据路透表示，交易员称中国投资者押注中国经济复苏刺激汽车产业、以及特朗普的刺激政策将拉动美国经济，这些因素将推动橡胶需求激增。全球最大轮胎制造商普利司通已经发出警告，可能不得不提高产品价格。

 

　　交易员称，等春节假期结束后，中国完全恢复生产经营时这种押注很可能会继续升温。毕竟，此时正值东南亚主要产胶国橡胶产量出现季节性下滑，而且泰国的洪灾更使供应雪上加霜，这使得橡胶比需求旺盛的铅和钢铁等商品更加火爆。

 

　　亚洲橡胶价格指标——东京工业品交易所（TOCOM）期胶价格上周就触及了逾五年高点，1月大涨26%，然后在春节期间稍有回落。但是总的来说，1月橡胶涨幅至少是1990年以来最高，这已经在印度等地激发起新的生产热情。日本经纪商冈地（Okachi）驻上海分析师Quan Shuwen说道：

 

　　“1月中国出现了一轮对橡胶的投机，供应相当紧俏，中国下游企业的需求逐渐上升，这很可能将进一步推高价格。”

 

　　过去四个月中，中国手持重金的投资者疯狂入市，已令橡胶价格上涨逾一倍，突显了投资者影响市场的能力，而此前炼焦煤和铁矿石等大宗商品也就出现过类似的飙涨。尽管美国总统特朗普提振美国经济的计划存在不确定性，但就中国而言这一押注并不盲目。

 

　　中国近期发布调整完善新能源车补贴政策，以提高中国这个全球最大汽车市场的新能源车需求。还对货车的运载量实行了更严格的规定，此举可能增加对卡车及卡车轮胎的需求。

 

　　价格料维持高位数月

 

　　另外，围绕泰国产量的担忧进一步助长了价格涨势。泰国为全球最大的产胶国，但是由于该国主要产胶地区遭洪水袭击，泰国橡胶局预估2017年橡胶产量料将减少7.6%。泰国橡胶出口商称，他们还有足够多库存，可以确保对既定发货造成的影响降至最低。但交易商称，供应担忧仍然存在，因为该行业即将进入落叶季，产量会下降。一般来说，泰国、马来西亚和印尼的落叶季会从2月左右持续到5月。橡胶材料经销商Shinichi Kato Office总裁Shinichi Kato称：

 

　　“鉴于落叶季逼近，而且中国的轮胎需求稳健，橡胶价格料在3-4月之前一直保持在高位。”

 

　　印度的行业高管向路透表示，2017年至2018年,橡胶产量料跳增15%，为四年来最高，因价格上涨激励胶农重新开始割胶。但这波涨势对轮胎厂商而言则是坏消息，因胶价上涨会侵蚀获利及压缩利润，日本及韩国轮胎制造商警告，他们可能会将成本压力转嫁给客户。

 

　　普利司通发言人Fusamaro Iijima表示，该公司的基本政策是提高轮胎价格，以反映原物料成本上升，但将会在考量包括对手动作等市场情况后，再作决定。韩国一轮胎大厂的不具名知情人士表示，原物料价格上涨通常在两三个月后反映于终端产品价格。