此前美国商务部（DOC）于美国时间2017年1月24日发布对华卡客车轮胎反倾销和反补贴政策，判定对华卡客车轮胎征收9%和22.57%的反倾销税率和38.61%~65.46的反补贴税率。这个涉及中国对美出口轮胎企业100余家、就业10万人、出口额约10.7亿美元。

 

　　2015 年国内卡客车胎出口美国重量为31 万吨，2016 年受双反初裁影响，我国卡客车轮胎出口尤其是对美国出口数量及金额都大幅下降，国内卡车胎出口美国重量降至23 万吨，大幅下滑26.4%。可见，此次双反对我国轮胎企业的出口影响非常大。

 

　　这个案子的胜诉意味着，这些“无理”的反倾销和反补贴政策将消失遁形，而已经征收的保证金也将全额退还，同时这次的胜诉也将对今后如何应对国际贸易摩擦意义重大，对我国轮胎企业出口更是利好消息。

 

　　根据申万宏源(000166,股吧)证券轮胎行业显示： 2016 年8 月份货车限载新规发布后，重卡产销量不断大幅提升，2017 年1 月重卡市场共销售各类车辆8.2 万辆，环比增长9%，同比（3.68 万）增长122%，大大刺激全钢胎的需求，2015、2016 年春节期间全钢胎开工率分别为18.77%、 21.89%；2017 年春节期间全钢胎开工率达到48.32%，远高于过去两年同时期的开工率。

 

　　其认为重卡需求持续向好，轮胎开工率持续高企。另外，特朗普上台后，美国预期大搞基建，刺激重卡需求，国内轮胎有望从中受益。国内轮胎开工率持续高企，将对橡胶价格起到支撑作用。

 

　　从近期的橡胶价格来看，已经突破了三年来的新高，在昨日的双反案胜诉后，橡胶却不是一飞冲天，反而出现了暴跌。一方面说明市场已经提前消化了这部分的利好，现在双反案中国胜诉，利好兑现；另一方面橡胶自去年见底反弹后，涨幅已经超过100%，这里面也消耗了过多的空间。