高乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具有低滚动阻力和良好的抗湿滑性的高性能橡胶，是制造高性能轮胎、绿色轮胎及飞机轮胎的理想胶料之一。随着高速公路和轿车数量的快速发展，该类橡胶的需求不断增加，但高乙烯基聚丁二烯橡胶的制备存在催化剂生产成本高，需低温聚合等问题，严重制约着其产业化进程。日前，制造高性能轮胎等的理想胶料高乙烯基聚丁二烯橡胶，其制备技术和生产工艺已为我国科研人员掌握。
长春应化所科研人员经过3年多不懈努力，开发出了具有自主知识产权的新型铁系络合催化剂，采用该催化剂生产高乙烯基聚丁二烯橡胶，形成了40升连续聚合的生产工艺，成功合成出门尼黏度在60—80范围内，乙烯基含量大于80%的高乙烯基聚丁二烯橡胶。该橡胶具有低成本、高性能的特点，突破了以往铁系催化剂聚合活性和立体选择性较低，需低温聚合，难以实现工业化的技术难题。不增加环保成本，生产成本与镍系顺丁橡胶成本相当，相对于锂系催化体系溶剂精制成本更低，聚合条件温和，不使用任何添加剂或调节剂，更适合于大规模工业生产。
试验显示，该原料转化率达到90%以上；用国标配方及硫化工艺配炼的高乙烯聚丁二烯硫化胶，其300%定伸强度高于10MPa，拉伸强度高于18MPa，断裂伸长率高于420%。中试产品性能已超过国外工业化产品，且使用的溶剂和单体与镍系顺丁橡胶相同，有广阔市场和应用前景。
