2016年10月26日，风神轮胎股份有限公司（简称风神轮胎）发布第六届董事会第十六次会议决议公告，宣布风神轮胎高层人事变动。

    风神轮胎高层人事大调整，涉及总经理、副总经理、市场总监、销售总监、财务总监、运营总监、研发总监、商务总监等重要职位。其中有五位高层管理人员集体辞职。

    有人辞职，就有人接任。原倍耐力工业胎亚太区首席执行官乔博担任风神轮胎总经理，原倍耐力工业胎亚太区副总经理兼整合专项总监贝奈担任风神轮胎副总经理，原倍耐力工业胎亚太区财务总监柯文担任风神轮胎财务总监。

    风神轮胎高层管理人员大调整，标志着中国化工集团（简称中国化工）与倍耐力的整合提速。

    11月1日，风神轮胎有关负责人在接受记者采访时说：“在风神轮胎高层人事变动以后，风神轮胎和倍耐力的整合还在继续。”

    在中国化工收购意大利倍耐力之后，业界人士最关心的问题是：整合后的风神轮胎将变成什么样的企业？

    

    

    ■赋予风神轮胎战略整合重任

    2015年3月，中国化工以70亿欧元收购意大利轮胎巨头倍耐力。此后，中国化工以旗下上市公司风神轮胎为其与倍耐力的资产整合平台，开启了一系列的资产整合动作。

    橡胶轮胎是中国化工重要的业务板块之一。以橡胶轮胎为主导产品的风神轮胎是中国化工战略部署这盘大棋上的一枚重要棋子。因此，探讨风神轮胎在中国化工收购倍耐力后的发展方向，就不得不弄清楚中国化工的轮胎战略。

    中国化工旗下拥有轮胎及橡胶制品等多个生产企业，其中轮胎企业包括中车双喜轮胎有限公司、青岛黄海橡胶股份有限公司、昊华南方桂林橡胶有限责任公司和风神轮胎股份有限公司，生产各种轮胎等多种高技术含量、高附加值产品。其全钢子午胎、半钢子午胎、航空轮胎、巨型工程轮胎合计年生产能力超过1200万条，居国内同行业前三位。

    中国化工有关负责人介绍道：“中国化工橡胶有限公司将围绕中国化工总体战略部署，充分发挥央企优势，重点发展半钢子午胎，适度发展全钢子午胎，积极向上游产业延伸，用3年至5年时间，努力建成‘主业突出、特色鲜明、效益显著、行业一流’的大型橡胶轮胎企业。”

    2014年6月20日，风神董事会《关于公司控股股东进一步明确承诺事项的公告》透露：中国化工橡胶有限公司承诺风神轮胎为中国化工旗下轮胎资产整合平台，将于2017年12月31日之前向风神轮胎提供把中国化工旗下轮胎资产注入风神轮胎的具体方案。

    在中国化工收购倍耐力后，这样的承诺正在兑现。显然，中国化工已经把建设大型橡胶轮胎企业的战略重任托付给风神轮胎了。

    ■将风神打造为跨国轮胎企业

    相关资料显示，中国化工对旗下轮胎资产的整合方案分为三步：首先，把中国化工内部所有轮胎企业及资产全部划入中化橡胶，同时收购1~2家区域大型国有轮胎企业，构建一个年产能2000万条世界级的大型轮胎集团；其次，以风神轮胎为整体上市平台，吸收合并黄海轮胎或其他正在洽购的轮胎上市公司；最后通过定向增发方式，将风神轮胎注入中化橡胶，最终实现中国化工集团轮胎资产整体上市。

    中国化工收购倍耐力之后，2016年3月21日，风神轮胎与倍耐力确定了重组方案，还涉及了中国化工橡胶有限公司（简称中化橡胶）旗下双喜轮胎、青岛黄海、桂林轮胎三家企业。这一重组方案使未来方向更为清晰：风神轮胎将被打造成一家侧重于工业胎业务、立足中国、在中国上市并具有世界影响力的大型国际公司。

    2016年4月22日，风神轮胎发布公告称，已出资1亿元成立全资子公司“焦作风神轮胎有限责任公司”（简称焦作风神），焦作风神将作为双方的资产整合平台。

    2016年6月30日，风神轮胎拟以现金向中化橡胶购买中车双喜、青岛黄海100%股权；以现金向倍耐力购买倍耐力工业胎10%股权；以现金交易方式向倍耐力出售持有的焦作风神80%股权。

    2016年10月9日，风神轮胎完成对中车双喜、青岛黄海100%股权以及倍耐力工业胎10%股权收购，同时向倍耐力转让其持有的焦作风神80%股权，焦作风神成为风神轮胎的参股公司。

    从整合进展看，中国化工旗下轮胎业务整合正在进行第二步，与此同时，中国化工并未停止收购的步伐。

    10月18日，有消息称：刚刚收购意大利倍耐力的中国化工对韩国某大型轮胎企业很感兴趣，已经和这家轮胎企业签署保密协议，并且选中咨询集团开始准备正式的轮胎集团报价。

    上述资产重组情况引起业界人士警觉。贵州轮胎股份有限公司有关负责人在接受记者采访时说：“种种迹象综合显露风神轮胎将按照中国化工的轮胎战略部署变身为一家跨国轮胎公司。”

    ■国内轮胎企业跨国收购刚起步

    中国橡胶工业协会会长邓雅俐在接受记者采访时说：“我们也在关注风神轮胎与倍耐力整合的最新进展情况。”

    “国内轮胎行业已经有一些企业兼并重组的案例。经过国内兼并重组，国内一些轮胎企业在规模扩大到一定程度的时候需要走出去，进行全球市场定位，逐步实现国际化，这是大势所趋。”双钱集团股份有限公司总工程师兼轮胎研究所所长钱瑞瑾认为国内轮胎企业跨国并购重组才刚刚起步。

    贵州轮胎股份有限公司有关负责人评论道：“中国化工在国内轮胎业务发展态势不错的时候走出去，收购欧洲大型轮胎企业，可以避开国际贸易壁垒，打破国外市场对中国轮胎企业的封锁。不过，这样的收购需要实力，当然，大手笔的收购也存在一定风险。”

    那么，这样的收购能不能快速壮大中国轮胎企业？钱瑞瑾认为市场运作策略很重要。他进一步指出：“国内轮胎企业收购外国轮胎企业，没有经验可以借鉴。跨国并购重组肯定可以做大，但并不一定能够做强。中国化工应该有这样的思想准备，需循序渐进。”

    “中国轮胎企业收购欧洲轮胎企业，在市场、客户群、技术等方面可以和欧洲轮胎企业优势互补。既然是中国企业收购外国轮胎企业，那么，被收购企业的技术和研发队伍就必须受中方控制。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示。

    从收购倍耐力到谋求收购韩国轮胎企业，中国化工对国际轮胎企业频繁出手，都说明中国化工对其轮胎业务有着不可小觑的野心，正在向全球前五发起进攻。整合完成后的风神轮胎将成为国内最大的工业轮胎生产和销售企业，也将成为一家大型跨国轮胎公司。