7月27～29日，由成山集团主办的“山东省多尺度轮胎全生命周期制造创新中心研讨会”在山东省荣成市召开。

 

成山集团首次提出了“多尺度轮胎全生命周期”研发理念。浦林成山（山东）轮胎有限公司总经理车宝臻介绍，轮胎生产涉及多种理论、多种软件、多种材料、多种设备，包含了轮胎产品市场调研、产品研发、工艺制造、循环利用等全过程，是一个跨多学科、多行业、多领域的多尺度学科综合体，而“制造业创新中心”是《中国制造2025》实施的5项重点工程之一。

 

车宝臻总经理介绍创新中心进展情况

基于此，山东省多尺度轮胎全生命周期制造创新中心应运而生。该创新中心由成山集团牵头，聚集了国内知名大专院校、科研院所，浦林成山、赛轮金宇、丰源轮胎、恒丰橡塑、兴源集团5家轮胎企业，原材料、工装设备等配套企业以及下游汽车企业等共计25家联合单位，包括吉林大学、哈尔滨工业大学（威海）、哈尔滨理工大学（荣成校区）、中国汽车技术研究中心、青岛科技大学、软控股份有限公司、中国化学工业桂林工程有限公司、怡维怡橡胶研究院、特拓（青岛）、青岛领军新材料、贝卡尔特（中国）、中国重型汽车集团有限公司、青岛吴氏环保科技有限公司等。

该创新中心坚持资源共享、绿色制造、协同创新的原则，进行产学研合作及精尖端成果转化，共同抵御失败风险，提升产品档次，带动整个产业链发展。

 

参会人员参观集团展室

根据创新中心的实施方案及未来发展规划，创新中心将成立法人实体山东浦林成山轮胎技术研究有限公司作为具体实施平台。创新中心总投资约2.76亿元,计划用3年时间在2019年完成，建设任务主要围绕四大创新平台和两大中心建设展开。四大创新平台包括：多尺度轮胎产品生命周期管理，数字化蓝色轮胎子午线轮胎研发技术，多尺度开展轮胎云计算、数字化设计、智能化设计技术，汽车轮胎仿真与控制的动力学研究；两大中心分别是位于青岛的浦林成山研发中心、位于荣成现有厂区的浦林成山轮胎测试中心。

创新中心将于2018年底完成建设项目验收，包括完成全钢胎、半钢胎330个新产品开发，全钢宽基轮胎研发，半钢MT轮胎、自修复轮胎、竞速轮胎、碳纳米管轮胎、自支撑式缺气保用轮胎开发；完成的产品水平指标包括：欧盟轮胎II阶段标准（噪声、湿滑、滚阻）通过率达到95%以上，轮胎耐久性能比标准提升20%、高速性能比标准提升2个等级；实现三大绿色指标：制造技术绿色化率大于90%，制造过程绿色化率提高20个百分点。

山东省、荣成市经信委等政府部门、创新中心25家联合单位领导及专家共计50余人等参加了研讨会。创新中心联合单位通过了理事会及技术委员会专家成员名单，并推举北京橡胶工业研究设计院前总工何晓玫担任技术委员会主任。

 

 

会议代表认真听会