PACCS管路由一种混合热塑性材料构成，比传统空调管路轻50%，有更高的气密性，并且在管路使用寿命结束时实现高达90%的回收率。既灵活又能耐受更大的压力，与传统管路相比，在高温条件下对燃油和制冷剂具有更高的耐化学性。

其他优点包括能够替代成形软管实现灵活包装、10-15%的成本降低、部件减少40%。此外，由于采用了伊顿的“卡扣连接”系统，可省去将传统管路拧进系统的步骤，从而降低了组装成本。

PACCS可用于各种应用，包括乘用车、轻型商用车、中型和重型卡车、公共汽车、收割机和农用拖拉机。

伊顿车辆集团高级产品工程部经理Christophe Schorsch表示：“从产品设计的角度来看，这个项目极具创新性且要求极高。它需要满足特定的技术属性，例如：高温、机械和化学性能，供应商和客户认为它将在传统连接管路行业掀起一场技术革命。如今，我们正在取代传统技术，并在行业内树立一个新标准。”

伊顿已经将一款汽车的所有空调管路替换为全新的PACCS管路， 进行初步试验。这辆汽车累积驾驶了数千公里后，性能稳定。目前，伊顿的一个客户正在对PACCS进行测试。

伊顿车辆集团区域市场生产制造副总裁Klaus Dehnert表示：“这个项目要求伊顿与客户、供应商以及次级供应商进行跨多个内部职能部门的密切合作，以交付最佳解决方案。伊顿始终以客户需求为导向， 为全球客户提供定制化的解决方案，这是我们的价值所在。”

伊顿还生产其他空调管路和部件，包括用于排放、液体和抽排的高质量、耐腐蚀管路，以及塑料快速接头和低渗透软管，这些产品均有助于降低油耗及降低制冷损失。