2月5日，腾森橡胶轮胎(（威海)）有限公司经过验收满足复工生产条件。2月6日，停转两周的生产线再次转动了起来。

偌大车间内，各类设备高速运转，工人们正熟练地操作，而他们身后的半成品橡胶片已堆成一座小山……这是腾森轮胎开工“抢”出来的战果。

“6日开始，轮胎成型的前几道工序陆续恢复，满负荷运转。” 腾森橡胶轮胎(（威海)）有限公司制造部部长翟成柱说，前道工序的提前开工，为哥伦比亚订单的生产夺回不少时间。

1月22日，腾森轮胎收到哥伦比亚客户发来的订单，约定2月底前完工发货，这无疑是腾森轮胎年度收官的意外之喜。然而，1月27日，受疫情影响，原定正月初八开产的腾森轮胎收到“延期复工令”。订单交付时间近在眼前，开工时间却被一推再推，怎么办？

为保证哥伦比亚订单如期完成，推迟一周上岗的腾森轮胎也没闲着，外贸部、生管部、制造部、工务部、采购部、管理部等多部门立即开启“网聊”模式。自接到“延期复工”信息以来，腾森轮胎各部门迅速组建线上工作群，将生产工作前置，联络原材料供货商，沟通物流船期，最大限度保障生产周期。同时，腾森轮胎将厂区进行网格化设置，安排防疫值班表，采购口罩、酒精、消毒液等防疫物资，汇总员工信息，对满足复工条件的员工发放通知，并在厂区内设立隔离间，为复工做准备。

 “目前库存原料可满足两个月的生产，订单船期也对接妥当。”指着车间内高速运转的生产线，翟成柱对新一年生产充满信心。