按销售产品类型分，全钢子午线轮胎销售294万条；半钢子午线轮胎销售311万条；斜交轮胎销售21万条，分别占公司销售总量的78.7%、19.1%及2.2%。
在国内市场，深耕细作渠道建设，持续推动厂商深度合作。全钢胎经销网络方面，新开发经销商19家，新增达标五星级店143家，全钢胎替换市场占有率进一步提升。在半钢胎经销网络方面，四川直营店建成营业，全国销售网路实行精细化管理，由3大区变为6大区。上半年国内经销商渠道实现收入9.81亿元，仅下降9.6%，主要原因是销量下降5.5%，以及原材料价格下降而调低销售价格所致。
敏捷应对国际市场，疫情对国际营销并未产生较大影响。浦林成山通过重组欧洲分公司，成立德国分公司，欧洲团队业绩仅下滑约7%。同时稳步拓展北美市场，销售渠道的建设取得了阶段性成果，为泰国工厂下半年的销售奠定了基础。上半年，浦林成山国际市场实现营业收入8.56亿元，仅下降0.5%。
配套市场继续发力，提升品牌影响力。受益于二季度国内汽车工业的迅速复苏，浦林成山配套销量增幅显著，实现营业收入8.82亿元，增长29.0%。
另外，贴牌客户实现销售收入1.25亿元，占总收入的4.4%。
上半年，浦林成山还完成了轮胎租赁运作模式“智安达”的体系建设，并在山东、北京、广东、江浙沪地区推行，已与80多家车队建立合作关系，与60家车队建立全部轮胎租赁合作(包括德邦快递等)。
浦林成山预计，2020年年底前，泰国工厂项目建设和设备安装调试将全部完成，达到年产全钢胎80万条、半钢胎400万条的能力。
2020年下半年，浦林成山还将启动泰国轮胎生产基地二期全钢120万条建设项目，计划于2021年8月底陆续完成设备安装，预计其后4个月内发挥最大产能。
结合当前产能及未来轮胎需求情况，浦林成山拟实施中国工厂扩产计划，将新增全钢子午线轮胎年产能105万条及半钢子午线轮胎年产能280万条，将于2020年下半年至2021年实施
