据中国汽车工业协会统计分析，2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高。1-11月，汽车产销降幅收窄至3%以下。中汽协预测，今年全年汽车产销预计将突破2500万辆，同比下滑2%左右。

同时，中汽协认为，今年虽然受到疫情影响，但是产销仍然超出预期，主要有以下几个原因，首先，国家以及地方政府陆续推出汽车消费促进政策；其次，商用车的产销表现优异，特别是重型货车的产销连续数月达到历史高位。

2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。

1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。

11月，乘用车销量继续保持在200万辆以上规模，销量环比和同比均呈增长。当月共销售229.7万辆，环比增长8.9%，同比增长11.6%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈增长，基本型乘用车（轿车）增速更快；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量呈不同程度增长，运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车销量增速更为明显。

1-11月，乘用车共销售1779.3万辆，同比下降7.6%，降幅比1-10月收窄2.3个百分点。在乘用车主要品种中，运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车销量略有下降，其他两类乘用车品种依然呈较快下降，多功能乘用车（MPV）降幅更为明显。

11月，商用车产销51.8万辆和47.2万辆，环比增长10.6%和1.9%，同比增长20.3%和18%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销呈较快增长，货车增幅略低；与上年同期相比，客车产量略增，销量微降，货车产销保持快速增长。

1-11月，商用车产销472.1万辆和467.6万辆，同比增长22.2%和20.6%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销呈小幅下降，货车依旧保持较快增长。

11月，新能源汽车产销继续保持快速增长，分别达到19.8万辆和20万辆，环比增长17.5%和24.1%，同比增长75.1%和104.9%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈较快增长；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销增速均超过60%，其中插电式混合动力汽车产销同比增速均超过100%。

1-11月，新能源汽车产销111.9万辆和110.9万辆，产量同比下降0.1%，降幅比1-10月收窄9.1个百分点，销量同比增长3.9%，结束了下降趋势。