集泰股份的“年产双组份硅橡胶1.5万吨和乙烯基硅油8000吨项目”募投项目及年产2.88万吨光伏胶新生产线顺利落成投产

来源: 作者: 发表时间:2021-10-25

10月23日,在广州从化鳌头镇,集泰股份的“年产双组份硅橡胶1.5万吨和乙烯基硅油8000吨项目”募投项目及年产2.88万吨光伏胶新生产线顺利落成投产。自此,集泰股份电子胶(含光伏胶)相关产能增长6-7倍。

解决电子胶产能瓶颈

据介绍,该项目的完工解决了长期困扰集泰股份电子胶品牌安泰电子胶的生产产能瓶颈问题,也标志着集泰股份对兆舜科技(广东)有限公司(简称“兆舜科技”)的并购整合进入到一个新阶段。

天眼查信息显示,2017年上市的集泰股份于2019年完成了上市后首次并购,以4673万元收购兆舜科技75%的股权。这次并购被认为是集泰股份继“集装箱胶、建筑胶、水性漆“三次创业之后,第四次创业的起笔。并购完成后,集泰股份将兆舜科技的电子胶产品以胶粘剂行业内知名品牌”安泰“的形象重新亮相,其原本位于东莞的工厂,也启动迁场工作。

2021年1月,集泰股份首次非公开发行成功,募资近3亿元,用于扩大产能。其中,部分资金即用于建设电子胶新车间和新生产线。

据介绍,公司最新新落成的电子胶(双组份硅橡胶)全自动生产线车间(该车间不含光伏胶),建筑面积近2000平米,以垂直立体化生产线的精密设计,将原有的电子胶产能扩充至原有产能的3-4倍。新车间按照甲类车间标准建设,自动化程度处于行业领先水平,主要生产双组份电子胶与乙烯基硅油。项目于2021年初投建,较一年的预计建设期,提前于10月投产。

其中,双组份硅橡胶的生产线设计产能为1.5万吨/年,其中电子灌封胶1.3万吨/年,导热凝胶2000吨/年。新生产线具有生产效率高,质量批次稳定,满足定制化需求、订单交期短等优点。产品广泛应用于LED驱动电源、电子电器、5G及通讯电子设备等行业。乙烯基硅油生产线的设计产能为8000吨/年,其4套低粘度固定床反应器装置及2套电子级乙烯基硅油线装置,都是行业内少有企业能达到的水平。全套生产线具有实现柔性制造、自动化程度高的优点,而且人均生产效率较传统方式可提升3倍,损耗降低90%,极大缩短订单交期。

电子胶需求持续增长

集泰股份介绍,电子胶是公司第二曲线的重中之重。在此细分领域,目前国内厂家的市场占比还相对较小,主要还是依赖进口。但随着环保压力的提升,LED以及5G、新能源等的快速发展,已开始推动国产产品的技术升级和用胶需求的进一步增长。而上述项目的完工,为公司电子胶的高速发展提供了坚实保障。

据统计,5G及通讯电子、新能源、动力电池、汽车、轨道交通用胶等应用领域的市场规模约达620亿元。5G应用涉及的胶粘剂包括逆变器灌封胶、5G基站电源模块及功率元件封装胶、适配器元器件保护及导热胶等;通讯电子产品组装用胶主要是手机等设备用胶,包括用于零部件、壳体、屏幕边框、天线、马达和触摸屏等粘接。

根据工信部的数据显示,2020年我国电子信息制造业产值达到18.5万亿元,随着我国电子信息产业的发展以及5G的逐步应用,国内电子元器件发展迅速,对胶粘剂的需求也日益剧增,目前国内5G通信和消费电子用胶市场规模约为140亿元。

同时,新能源汽车和动力电池领域的需求也不容忽视。据中国氟硅有机材料工业协会总工程师杨晓勇介绍,我国新能源(5.320, 0.07, 1.33%)汽车产销量连续6年位居全球第一,保有量超过600万辆,占全球总量的50%以上。有机硅材料在汽车发动机、电子电控、减震、润滑、冷却、照明、车身等系统中有几百个应用点。而且,新能源汽车用胶量是普通乘用车接近7倍,多达20kg以上。

作为新能源汽车的主要动力来源,新能源汽车电池、电控及车身系统的稳定性及安全要求成为新能源汽车发展过程中需要重点关注的问题。新能源汽车电池的粘接和灌封的材料对于防潮、导热以及防水等方面的要求极高,而有机硅胶粘剂凭借其优越的性能,能够有效满足上述需求,正逐步成为新能源汽车电池的主要辅料之一。据统计,动力电池用胶的市场规模达10亿元。