2025年上半年，国内轮胎行业，掀起新一轮扩产狂潮。
总投资超200亿元的重磅轮胎项目，密集启动。
1月，大有轮胎科技（海南）有限公司超级轮胎工厂项目，对外公示。该项目位于海南省澄迈县，计划投资53.65 亿元。其设计年产能，为240万条全钢胎、10万条免充气工程胎、100万套免充气车轮。
1月23日，有道轮胎全钢胎扩建项目，获得批复。项目总投资10.02亿元，规划年产能为200万条。投产后，全厂可年产400万套高性能全钢载重轮胎。
2月24日，浦林成山非公路轮胎项目，开工建设。此项目总投资11.11亿元，用地面积达10.11万平方米。建成投产后，可年产5万吨非公路轮胎。
3月12日，福麦斯“年新增1200万套半钢胎项目”，正式备案。这个项目总投资15.7亿元，位于山东省寿光市羊口镇。其产品线中，70%为新能源轮胎及高端乘用车轮胎。
4月9日，骏驰轮胎高性能轮胎项目，在福建漳州云霄县开工。该项目总投资15亿元，用地面积约250亩。该项目总投资15亿元，用地面积约250亩。
4月11日，昊华轮胎改扩建项目，正式启动。该公司通过新上设备，增加全厂轮胎产能。建成后，可新增100万条全钢胎、800万条半钢胎.
5月，安徽轩煌轮胎有限公司“年产600万条半钢胎项目”，完成签约。这个项目总投资12.8亿元，位于安徽铜陵枞阳县。目前，该项目已经成功拿地，即将开工建设
5月8日，风神轮胎“巨型工程子午胎扩能增效项目”，正式开工。该扩能项目总投资14.64亿元，位于河南焦作西厂区。投产后，可年新增2万条巨型工程子午胎。
5月下旬，迈世嘉高端特种子午胎项目，在山东平度明村镇开工。其总投资高达30亿元，占地174亩。投产后，可年产各类轮胎超1100万套。
6月，建大橡胶（天津）全钢胎扩建项目，正式启动。该项目投资24.5亿元，设计年产能为210万条。