全球领先的轮胎制造商——住友橡胶工业株式会社（社长：山本悟）在多场学术会议上正式发布了关于TRWP（Tire and Road Wear Particles，轮胎与路面磨损颗粒）的最新研究成果。
作为行业内高度重视环境影响的企业，住友橡胶长期致力于通过提升轮胎耐磨性与开发创新技术，减少 TRWP 的产生与扩散。
近期发布的研究内容聚焦于 TRWP 的“产生机制”与“扩散抑制技术”，并首次公开了“沉积阶段”的定量分析成果，标志着住友橡胶在 TRWP 系统性研究方面迈出了关键一步。
◆什么是TRWP？
TRWP是指汽车在行驶过程中，轮胎与路面摩擦所产生的微细颗粒，主要由轮胎胎面材料与道路铺装材料混合构成。作为汽车唯一与路面直接接触的部件，轮胎在保障行车安全的同时，也不可避免地在“起步”“转弯”“制动”等过程中产生TRWP。这些颗粒会经历“产生 → 扩散 → 沉积”的过程，可能对空气、水体及生态系统造成潜在影响。