简单的轮胎分类,为何引众多权威人士讨论?

来源: 作者: 发表时间:2017-10-27

10月23日,第五届TC14技术专家组第二次工作会议在山东青岛召开。

简单的轮胎分类,为何引众多权威人士讨论?

据介绍,这次会议的召开目的,是解决轮胎产品CCC认证、检测过程中遇到的问题,进一步提高CCC认证在轮胎产品中的覆盖面。

共有29人参会,会议代表团由国家认监委认证监管部李文龙、关钧文,第五届TC14技术专家组专家成员及部分特邀代表组成,。

TC14技术专家组组长马良清在致辞中表示,专家组将紧跟轮胎技术发展方向,引领轮胎行业健康发展,结合中国国情,做好CCC认证相关技术工作。

会议就轮胎产品认证范围,认证检测技术,新纳入目录产品过渡期政策,以及轮胎滚动阻力、噪声、湿地附着力限值纳入CCC认证的可行性四个问题达成共识。

其中,关于轮胎产品认证范围问题,专家组认为,新的机动车辆充气轮胎包括轿车轮胎、载重汽车轮胎、摩托车轮胎。

其原始设计的目的,是在M、N、O和L类的机动车辆上使用。

新的机动车辆充气轮胎不包括三类轮胎:

 

翻新轮胎及专为竞赛设计的轮胎;

在非公路上行驶的载重汽车轮胎(胎侧带有标志“NHS”或“非公路用”);

在非公路上行驶的D型胎面摩托车轮胎(胎侧带有标志“NHS”或“非公路用”)。

此外,专家组还表示,轮胎滚动阻力、噪声、湿地附着力限值纳入CCC认证的技术条件已基本成熟,目前需要关注和跟踪相关国家标准的制订、修订进程,并研究相关实施措施。