阻燃剂是否环保，不是由任何组织和环保标签决定的，而是由阻燃剂本身的结构和性能决定的。环境友好型阻燃剂必须满足以下3个条件：首先，绿色阻燃剂必须是非PBT物质（PBT： Persistent， bio－accumulative and toxic）），即化学品对环境的释放不具有持久性、生物累积性和毒性，同时应为非CMR物质（CMR： Carcinogenic， mutagenic or toxic for reproduction），即对人体没有致癌、致突变和生殖毒性等方面的影响；其次，绿色阻燃剂在整个产品生命周期，不管是在上游原料提取，还是生产运输或下游使用回收环节，对环境的影响最小，环保型阻燃剂应对环境释放小，在生命周期内耗能排放少且便于回收处理；最后，绿色阻燃剂必须满足相关法规的监管和性能要求。基于上述3个标准，目前大部分卤系阻燃剂是绿色环保的。
此外，基于任何化学品包括阻燃剂都可能存在尚未被发现的风险，大型阻燃剂生产商还积极组织开展了“释放控制自愿行动计划（VECAP）”，积极号召生产商和下游用户不断改进工艺，回收包装袋，减少阻燃剂对环境的释放，将潜在危害降到最低。
无卤阻燃剂和卤系阻燃剂具有不同的性能、优缺点和应用领域，不应厚此薄彼。不同阻燃剂理应均衡协调发展，发挥各自在防火安全中的重要作用。
按照是否含有卤族元素（主要是溴和氯元素），阻燃剂可以分为卤系阻燃剂和无卤阻燃剂两大类。其中，卤系阻燃剂（主要是溴系阻燃剂）发展起步较早、工艺成熟、数量已近百种，常见的产品有十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、四溴双酚A、六溴环十二烷等；而无卤阻燃剂起步较晚，常见的产品包括磷酸酯、红磷等磷系阻燃剂，公众耳熟能详的三聚氰胺等含氮阻燃剂以及氢氧化铝、氢氧化镁等无机矿物类阻燃剂。目前，中国改性塑料使用的阻燃剂以卤系阻燃剂为主，电子电器类产品大多含有卤系阻燃剂。因此，在中国市场，卤系阻燃剂具有举足轻重的地位，并呈持续稳定增长的发展态势。
