橡胶运输带硫化粘接修补

来源: 作者: 发表时间:2014-12-23

橡胶运输带硫化粘接修补
1.维修部位
  橡胶运输带征生产过程中会出现不同程度的损坏。主要损坏形式有:断头、翻边、划破、孔洞等。
2.维修方案及胶粘剂选择
  采用硫化修补工艺修复。选用了3种胶粘剂:201补胎胶(胶浆)、401补胎胶(面胶,原1mm)、402补胎胶(中胶,厚0.5mm)。
3.粘接前准备
  ① 划线 闭湿都情消运输带表面并晾干,用粉笔在破损部位划出记号;
  ② 剥层 按划线剥夫小间帆布层,出运输带外表剥至1/1间层,剥层断而为阶梯形,根据剥去的层数计弊,到中间层时,破口处应距阶梯处60mm,并留2层不剥;
  ③ 表面处理 用砂轮机打磨各阶梯上的残胶并用汽油清洗干净;
  ④ 缝合 将破口处用针线按“之”字形交错缝合。
4.粘接工艺
  ① 涂201胶 将201胶液均匀徐在各层阶梯的帆布层上,共除2次,待第1层胶不粘手时,再涂第2层。同时,在根据各层阶梯大小而裁剪的帆布片—亡照前法涂胶,并贸阴凉处备用;
  ② 贴402中胶 待胶浆不粘手时,将预先剪成条状的中胶片(宽约15-20mm)覆益于帆布层上,并用排气压辊挤压排气,相邻2片中胶重叠处约5mm,直至全部贴满;
  ③ 再次涂201胶 在中胶表面按①方法徐胶浆2次,待胶浆不粘手时,将①中准备的帆布片贴上,并拉紧、排气;
  ④ 贴401面胶 致复①-②工序,克至各阶梯帆布完全贴完,即可贴面胶,粘贴工艺同②。
  ⑤ 上机硫化 单面补胶硫化0.5-lh,双面为l.5-2h。
5.效果
  经一年使用,粘接处完好无损。
[264] 帆布运输带的粘接
1.维修部位
  某面粉厂1条自动装袋机上的原帆布质运输带,因长期工作,接头上的绳头已被磨损断开。
2.维修方案及胶粘剂选择
  采用环氧胶与聚醋酸乙烯乳胶复合粘接进行修复。即亦40cm的搭接长度上划分代个长条,在其中7个长条上(每条宽5cm左右)涂胶,另6个长度上(宽约2cm)不涂胶,相互间隔;7个徐胶的长度上分别间隔地涂环氧胶(涂4条,2端涂环氧胶)和聚醋酸乙烯乳液(除3条)。
  环氧胶配方(质量分):618环氧树脂100;650聚酰胺100;氧化铝50。
  聚醋酸乙烯乳液(白乳胶):市售。
3.粘接工艺
  ① 先用刷子把帆布刷干净;
  ② 配胶按上述环氧胶配方称量好各组分并混合均匀;
  ③ 粘接将2个粘合面划好尺寸涂上胶,对准叠合;
  ④ 固化农加压下于室混同化2小以上,或加温(60-80 ℃ )固化4-6h。
4.效果
  该修复运输带已连续使用4个多月也没更换,大大提高了少产效率。