可以看出，美国橡胶制造商协会更加看好轿车原配轮胎市场，增幅高达1.5%。而对于轻卡和卡车轮胎增长持保守态度，这跟美国汽车生产息息相关。而在替换市场，协会则更看好轻卡轮胎，这跟近些年SUV，越野车型火爆有关。而各大轮胎企业也把SUV轮胎和越野轮胎作为重点发力。卡车替换市场的下降，主要缘于美国经济的持续下滑，宏观经济不景气的大背景下，物流运输等行业也开始走下坡路，自然卡车轮胎的替换会跟着下降。

　　在美国，轿车轮胎市场基本被米其林、普利司通、固特异等一线轮胎品牌所占据。而卡车轮胎，中国轮胎凭借巨大的价格优势占有一定的市场。尽管中国出口美国卡客车轮胎不再被征收倾销税和补贴税，但是随着美国市场卡车轮胎替换市场的下滑，预计2017年中国出口美国卡客车轮胎将有所下降。