产量不足是症结所在

 

　　“这并不是简单的倾向问题。事实就是我国的天然橡胶产量不足，无法同时满足轮胎以及非轮胎企业的需求，企业必须靠进口橡胶来满足生产需要，这就给人造成了一种错觉，即国内企业更喜欢进口的橡胶。”中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英对国际商报记者表示。

 

　　徐文英告诉记者，近年来，我国平均每年都需要400多万吨胶投入生产，但全国每年只能生产80多万吨。“此外，每年我国橡胶总量的80%要用于轮胎企业，余下的20%则用于非轮胎企业。但国内轮胎厂普遍使用的标胶是20号，而国内生产的大部分是5号标胶，这当然不符合轮胎厂商这一庞大群体的需求，因此它们只能靠进口。”徐文英补充解释道。

 

　　商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任、研究员白明对国际商报记者表示，马来西亚等东南亚国家的橡胶产出比较稳定，品种也比较多，在世界上享有很高的声誉，这是一个公认的事实。我国汽车工业的发展阶段也在一定程度上导致了橡胶业的进口依赖。“我国的汽车工业是近年来才发展起来的，而橡胶树的生长需要很长时间，等树木生长成熟后，我国又处于经济调控时期，汽车工业也过了高速发展阶段，发展重点从数量上转移到了质量上，必然会更需要优质的橡胶。在这一点上，进口橡胶具有一定竞争力。”白明说。

 

　　转型升级有困难

 

　　“虽然国内轮胎企业需求的是20号橡胶，但许多天然橡胶企业并不愿意转型去生产，海南的一些企业就是如此。”徐文英指出了问题所在。

 

　　从1954年被确定为战略性物资—橡胶的种植基地至今，海南橡胶(601118,股吧)已经拥有810万亩种植面积以及42万吨年产能力。每年，中国有一半的橡胶从海南产出。“这一方面是由于我国天然橡胶的产量本身有限，另一方面则是因为这些企业生产的5号橡胶仍很有市场。所以，企业认为它们并不需要作出改变，也就缺乏转型的动力。”徐文英说。

 

　　徐文英表示，我国橡胶行业的现状是国有企业占主导，民营企业家数量很多但产量较小，有些民营企业在资金引入上也存在一些问题。白明也表示，民营企业存在技术性空缺，所以很多都仅停留在橡胶收购上；而在深加工方面，国有企业在资金和技术上都具备优势。

 

　　此外，白明指出，随着橡胶业的发展，会有越来越多的民营企业看到其中的商机，“民营企业和国有企业间的竞争很可能会加剧，如何让国企和民企发挥各自的优势，不让市场陷入混乱局面也是未来要思考的一个问题”。