日前来自行业的专家和企业老总对今年的轮胎出口形势进行了深入探讨。中国橡胶工业协会会长邓雅俐认为，在橡胶行业主要产品出口保持增长的前提下，2015年中国轮胎的出口量和出口值增幅均会降低。

　　据有关人士介绍，中国轮胎2014年出口的特点是量升价跌。从数据看，去年，全国轮胎出口交货量占总产量的42%以上，但附加值和赢利率较低，轿车胎均价3.23美元/千克，同比下跌8.2%，载重胎均价2.7美元/千克，同比下跌11.4%。根据中橡协轮胎分会所统计企业的数据，2014年，全国轮胎出口量1.81亿条，同比增长22.6%，出口轮胎占轮胎生产总量的44.9%；轮胎出口交货值697.5亿元，同比增长3.5%，出口率占生产总量的33%。

　　据分析预测，2015年，中国轮胎的出口形势依然不乐观，主要原因是全球经济增长放缓和内需萎缩。一方面，欧洲和日本经济处于衰退边缘，新兴经济体的经济增速也纷纷放缓，导致外部市场需求有限；另一方面，各国货币的竞争性贬值令人民币被动升值，导致中国出口产品的竞争力下降。

　　据悉，来自国外的贸易摩擦对轮胎出口也有较大影响，主要体现在两个方面：一是美国对中国乘用车及轻型卡车轮胎实施“双反”，涉案产品金额达到33.37亿美元；二是俄白哈关税同盟对中国卡客车轮胎启动反倾销调查，涉案产品金额近5亿美元。

　　从国内市场需求看，汽车产销增速回落趋于“常态化”，降低了轮胎市场的增长预期，而复合胶标准和天然胶关税调整，又使行业受到成本困扰。因此，调整出口结构，提高出口产品的科技含量和附加值，同时创造新的比较优势，采取有效措施加快“走出去”的步伐，成为国内轮胎企业的必然选择。