据观察，随着轮胎涨价大潮汹涌而至，能够坚持在原地的轮胎企业已经寥寥无几，有的企业甚至是一周多调、一天多调。

 

    最新一轮宣布2017年1月1日调价的企业，包括赛轮金宇轮胎、兴源轮胎、昊华轮胎、跃龙橡胶、奥莱斯轮胎、凯旋橡胶、冠球橡胶、徐轮橡胶等。

 

    加上此前宣布调价的风神轮胎、普利司通、固特异等品牌，这一天成为多家轮胎企业调整产品价格的起始日期。

 

    此轮涨价也显示出，轮胎涨价潮已经从一线品牌，逐渐蔓延到二线甚至三四线品牌。越来越多的中小轮胎企业加入涨价大军。

 

    据悉，目前，国内卡客车轮胎产品价格上调的幅度，基本上在3%－5%。

 

    但来势凶猛的原材料涨价效应仍在继续发酵。橡胶最高涨幅一度达到20%，炭黑价格也普遍上涨10%左右。

 

    记者获得的最新消息是，合成橡胶的主要原料丁二烯，由于技术路线变更，短期内无法恢复产能，未来将长期处于紧缺状态，有的合成胶企业已经面临缺货。 

 

    这导致丁二烯的市场价格大幅上涨。那些拥有货源优势的合成胶企业，必将会带头引领橡胶价格一路上行。

 

    随着天然橡胶、合成橡胶、炭黑、帘线等相关原材料价格全面上扬，轮胎价格肯定会水涨船高。