2017年12月1日，美国轮胎制造商协会(USTMA)公布了一项数据。

　　数据显示，2017年整个美国市场轮胎的预计出货量3亿1680万条，比2016年降低0.5%约为160万条。2016年全美轮胎出货量为3亿1840万条。

　　和2016年相比，美国轮胎制造商协会预计2017年：

　　OE(原配)轮胎市场

　　轿车轮胎预计出货量4590万条，同比下降6.9%,大约减少340万条；

　　轻卡轮胎预计出货量540万条，同比增长9.9%，增长约50万条；

　　卡车轮胎预计出货量540万条，同比增长9.7%，增长约50万条。

　　替换轮胎市场，

　　轿车轮胎预计出货量2亿940万条，同比增长0.4%,大约增加80万条；

　　轻卡轮胎预计出货量3130万条，同比下降2.0%，减少约60万条；

　　卡车轮胎预计出货量1940万条，同比增长3.9%，增长约70万条。

　　不难看出，随着汽车市场SUV车型不断壮大，轻卡轮胎在原配市场出货也在不断增加。这个也是全球轮胎企业的产品发展趋势，越来越多的发力SUV轮胎，不断推出SUV轮胎新品，以满足SUV汽车市场的不断增长的需求。此消彼长，轿车轮胎在原配市场出货量的下滑也是顺理成章的事情。但是在替换轮胎市场，轿车轮胎凭借其多年打下的群众基础，依然保持领先势头。卡车轮胎的出货量也可以从一定程度上反映经济发展情况，原配和替换双双增长，说明美国经济发展依然向前。