2016年3月，亚新科工业技术有限公司（简称“亚新科”）终于在老东家贝恩资本退出之前，找到郑煤机这样一家产业资本投资方。3月25日，停牌3个月之久的郑州煤矿机械集团股份有限公司（简称“郑煤机”）传出消息，将以22亿元人民币的价格收购亚新科的部分资产。随着这笔收购的完成，亚新科不仅将成为一家真正的本土汽车零部件集团，更可能借助郑煤机这一上市公司资本平台，实现更好发展。

　　■亚新科作为独立品牌不改变

　　收购完成后，郑煤机今后会参与到亚新科的具体经营吗？亚新科原来的经营团队是否会发生较大变化？对于这些业内关注的问题，亚新科传媒负责人在接受本报独家采访时表示，郑煤机看好汽车零部件行业的发展前景，也看好亚新科集团，投资方肯定现有管理团队的能力，未来将依靠亚新科高管团队负责日常经营与管理，在董事会层面会密切合作，支持亚新科高管团队实现新的战略使命和目标。“收购后亚新科的高管团队保持不变，亚新科仍旧是一个独立的品牌和运营平台，亚新科对客户的所有承诺不会改变。”这位负责人表示。

　　郑煤机是一家国内煤炭综采综掘设备制造商，其主要产品是液压支架，也是世界上该领域最大的专业制造商，同时拥有A、H股两个融资平台。“郑煤机承诺会对亚新科主要业务板块给予更多投入，提升技术和质量水平，并以亚新科平台为基础加大并购和投资力度。”这位负责人透露。

　　如果说亚新科急需一个新东家帮助其实现跨越式发展，而受累于整个煤炭行业低迷的郑煤机，也更需要新的业务板块支撑转型发展。这位负责人告诉记者：“亚新科在中国汽车零部件领域的地位、优质的国际化业务、优秀的品牌声誉和管理团队都为郑煤机所看好。他们相信亚新科能够成为郑煤机的第二大主营业务，为其多元化的业务布局带来全新的面貌和新的利润增长点。”

　　从目前公司各项业务发展看，亚新科或将不负厚望。记者在采访中了解到，虽然去年我国中重型商用车市场持续低迷，但亚新科集团销售额只是略有下降，其净利润保持稳定。而且企业的客户结构仍在持续优化中，在国内客户和业务开发稳定的前提下，国际客户和业务继续保持增长。其新开发的几条产品线也已获得欧、美、日等发达汽车市场的订单。

　　亚新科在很多细分市场的新技术、新产品，也将有望在回暖的市场中争夺更多市场份额。早在2014年亚新科成立20周年的庆典上，就曾全面展示了在共轨系统、起停电机、空压机、活塞环新涂层技术、铸造和新材料技术方面的成就……在经过20年的市场深耕细作后，这家最初专注于商用车领域发展的传统零部件集团，不仅加速向乘用车市场拓展，而且已向成为一家以技术为先导的系统供应商的目标迈进。

　　■其余资产也将陆续注入

　　此次收购，郑煤机将通过现金支付和发行股份两种方式完成。郑煤机的公告显示，拟以非公开发行A股股票的方式向亚新科中国投资有限公司（简称“亚新科中国”）购买亚新科国际铸造（山西）有限公司（简称“亚新科山西”）100%股权；拟以非公开发行A股股票的方式向亚新科中国购买亚新科噪声与振动技术（安徽）有限公司（简称“亚新科NVH”）8.07%股权、拟以支付现金的方式向亚新科中国、向ASIMCOTechnologiesHongKongLimited（简称“亚新科技术（香港）”）分别购买亚新科NVH14.93%、亚新科NVH77%的股权，即合计购买亚新科NVH100%股权；拟以支付现金的方式向AxleATLCaymanLimited（简称“AxleATL”）购买仪征亚新科双环活塞环有限公司（简称“亚新科双环”）63%股权、仪征亚新科铸造有限公司（简称“亚新科仪征铸造”）70%股权、亚新科凸轮轴（仪征）有限公司（简称“亚新科凸轮轴”）63%股权；拟以支付现金方式向ASIMCOTechnologiesLimited（简称“亚新科技术（开曼）”）购买CACGI100%股权。

　　以上都是亚新科在华合资公司中所持有的股权，但记者也注意到，此次收购的资产并没有包括亚新科天纬等优质资产。对此，亚新科方面回应：基于停牌和公告期等时间原因和各家运营公司交易时间的快慢，郑煤机先行完成了6家运营公司的收购，其它几家公司还在后续处理中。

　　■新东家利于亚新科长期发展

　　与2010年贝恩资本出资1.5亿美元全面收购亚新科股权相比， 亚新科此次出售显然十分风光，因为这22亿元的售价并不包括其所有业务。不过，与身价相比，亚新科可能更在乎的是此次新东家的身份——产业资本。

　　亚新科此次选择郑煤机做自己的新东家显然煞费苦心。众所周知，在我国汽车零部件行业，亚新科的身份一直比较特殊。这家成立于1994年、总部设立于北京的大型零部件制造集团，一直由国外财务资本拥有并管理。在公司创始人杰克·潘考夫斯基的带领下，亚新科一直专注于中国商用车汽车零部件细分领域的投资，其中方合作对象多是细分行业的佼佼者。通过向在中国的生产企业提供一整套包括资金、管理、技术等在内的综合解决方案，把亚新科旗下的控股合资公司打造成具备国际竞争力的企业。因此，在过去十几年中，虽然亚新科的生产基地大多设在中国，其业务范围却辐射全球，管理团队则由一支拥有国际化管理经验的本地职业经理人组成。

　　然而，作为财务资本投资方也有其无法回避的局限性，比如更看重股东的投资回报而不是企业的长期发展，而且财务资本的投资回报期限平均为5年，投资人的频繁更迭，并不利于需要更长回报周期的零部件企业发展。事实上，在亚新科的发展历程中，每次财务投资方的更迭对于亚新科的发展或多或少都会产生不利影响。

　　由于基金投资期限的客观要求，持有亚新科股份已近6年的贝恩资本今年决定出售亚新科。记者了解到，贝恩依旧看好亚新科未来的发展前景，看好中国汽车零部件行业。本次交易后，贝恩资本成为郑煤机的第二大股东，将会继续利用其国内外强大的资源支持郑煤机在汽车零部件业务的发展。

　　因此，虽然郑煤机业绩不佳，但其拥有A、H股两个融资平台又同为实业主体，恐怕是让亚新科“心仪”的主要原因。“作为产业资本的投资方，郑煤机拥有更长远的战略发展规划和全球业务布局，对亚新科长期、稳定、持续发展有非常积极的作用。”这位负责人表示。