普利司通、韩泰一季度利润均大降

来源: 作者: 发表时间:2020-05-18

普利司通第一季度利润大跌近四成

据《欧洲橡胶杂志》5月12日消息,由于新冠肺炎(COVID-19)大流行导致全球生产中断和需求低迷,截至3月31日,普利司通公司一季度调整后营业利润大跌39.3%至4.575亿美元,销售额下降11.3%至69.1亿美元。

普利司通表示,销量下降对利润产生了2.66亿美元的负面影响,而价格组合和原材料的影响有助于抵消部分成本——最终结果为亏损7.251亿美元。由于尚难生成2020年剩余时间的“合理”业绩效数据,普利司通此次并未发布本财年的财务预测,而是选择“在有可能开展计算时立即进行”。

鉴于世界经济目前处于“严重停滞”状态,普利司通预计全年对原配轮胎和替换轮胎的需求都将远低于其2月份的预测。该公司在所有地区的销售额均有所下降,其中亚太地区(包括中国)跌幅最大,下降了25%至8.265亿美元。美洲地区的收入下降了8.5%至33.3亿美元,营业利润则出现了2.02亿美元的亏损。

普利司通未提供轮胎部门和非轮胎部门销售数据的分类明细,不过指出在此期间轮胎产量下降了17.5%至4万吨,其中美洲下降了13.3%至1.3万吨。据称,本季度其在美洲和欧洲/中东/非洲的多数工厂一个月大部分时间均停产,而在日本的生产直到4月下旬才受到影响,然后仅有几天处于停产状态。

就销量而言,该公司乘用车轮胎整体销量下降了15%,原配轮胎和替换轮胎均是中国跌幅最大。在北美,原配轮胎销量下降了19%,替换轮胎销量下降了11%。卡客车轮胎整体销量下降了13%,而中国原配轮胎和替换轮胎销量均下降了31%;北美原配轮胎销量下降了26%,而替换轮胎销量实际上却增长了2%。日本国内则未提供全年前景的展望,理由是“可能导致波动的不可预测因素”。

普利司通表示,展望未来,一旦新冠肺炎疫情得到控制,轮胎需求有望随着旅行限制放宽、经济活动恢复而回升。

韩泰一季度销售额和利润下降

美国《现代轮胎经销商》5月12日报道,今年一季度,韩泰轮胎科技有限公司销售额同比下降12.6%,营业利润下降11.2%。

由于COVID-19大流行,3月份韩泰北美销售额大幅下降,其原因是原配胎供应商减产导致销售下降。预计4月份美国和欧洲的销售额同比将减少40%。

韩泰美国田纳西州克拉克斯维尔工厂于4月下旬恢复生产,满负荷日产能为1.39万条乘用轮胎。

韩泰一季度的亮点是大轮辋直径乘用轮胎销售量增长,18英寸及以上轮辋直径的乘用轮胎销售量同比增长2.7%。

韩泰官员称,一旦疫情得到控制,工厂已做好加速恢复生产的准备。