当过度的价格战，低价竞争，不仅损害同行、累死自己、坑死消费者，损害中国轮胎的产业链，更损害中国轮胎商业的未来。

 

　　轮胎企业只有靠产品说话才能完胜价格战

 

　　饿死同行

 

　　比如在山东，有50家同类型的轮胎厂家，而在这里有50家需要产品的经销商，如果有一个轮胎厂家用低价搞定了10家经销商，那剩下的49家就只有40个机会了，接不到订单的就直接饿死。长此以往，市场就被扰乱。

 

　　累死自己

 

　　轮胎厂家毛利率控制在10%左右属于正常范围，可实际上有的厂家为了有生意做，毛利率5%也在接，有的2%，甚至更低。接到单了，当然高兴，小作坊热火朝天日夜不停地赶着工期，营销部天天忙着发单，安排发货。

 

　　在这看似繁荣的背后，这些轮胎厂家的日子真的好过吗?到年底一算账，除去原材料费，工人工资，房租费，水电费，市场推广费，物流费，卫生费，网络费，电话费，各类罚款，唉，辛辛苦苦干一年，到头来就剩下三瓜两枣，还不如给别人打工赚的多，何苦呢?

 

　　有一句行话叫“买的永远没有卖的精”，不是内行人永远不知道轮胎行业这水有多深。近段时期，越来越多的轮胎企业负责人抱怨，低价竞争已经扰乱了正常的行业秩序。“不管什么样的产品，总有更低价格的产品出现。不管下游的用户给出的价格有多低，总有人会接单。从生产的角度来看，这样的价格根本无法保证利润率，如果他们能做，那也肯定是在原材料和工艺上偷工减料了。”长此以往，行业的健康发展势必受到威胁，中国制造的影响力一定会下降。在一个只看利益不看重质量的环境下最终受害的无人幸免!

 

　　坑死下游消费者

 

　　买家以为占了个大便宜，殊不知最该哭的是自己。经常听到各种客户抱怨问题，殊不知原材料成本上涨严重，各方面成本居高不下，这么低的价格能买来什么样的高质量的产品呢?贪图便宜最终损害的是自己的切身利益。

 

　　中国商业会失去未来

 

　　——消费升级，中国泛中产阶级在兴起，物美价廉失去未来

 

　　出国购物大多是中国人，国人的消费水平在提高，买奢侈品越来越普遍，说明人们对品质是有追求的。面对这个冲击，如果中国的轮胎企业不提升产品和品牌的竞争力，提高附加值，将会失去中国市场，中国消费者海外采购消费力证明了中国不是缺乏消费力，而是“中国的产品没有满足中国消费者成长、提升的需求”，如果不能提升，将会失去中国市场，倘若不能推出优质、有竞争力的产品，就如如任正非所说，将失去未来战略竞争力。

 

　　低价竞争意味着企业不会有充足的资金投入研发、设计、制造，缺乏了研发、设计，企业就会在产业链关键环节失去竞争力，就会影响轮胎产品的品质和质量，就会在消费者心中形成恶劣印象，就会继续拉低中国制造的形象，把消费者逼到国外购买产品。而中国的产品无人问津。

 

　　在价格战的博弈中，企业完全可以靠挖掘自身优势，获取更多利益。——靠产品说话，完胜价格战!