轮胎作为汽车身上的“损耗大件”，确实是需要极为重视的部件。有些车主朋友会说，他们周末才和家人去游玩或者自己开车去和朋友打球、吃饭，车辆使用频率不高，轮胎开了四五年都不换。要知道，橡胶也是有使用年限的，时间久了会龟裂、变硬、抓地力下降。哪怕是轮胎上的花纹依然明显也是无用！今天，我们就这个问题探讨一下。
轮胎的使用年限与什么有关？
通常，轮胎厂商建议的使用年限为2至3年，这其中可不包括营运性车辆。可以理解“专车”也是其中的一种。这些一年下来就能开出5万公里的汽车，自然是要更换的。
通常情况下，在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换，根据轮胎老化的具体情况，建议轮胎更换周期3年为好。哪怕是使用环境不错，里程不多，轮胎磨损也不大，但因其有使用的年限，过了“保质期”路上危险会大大增加，特别是在高速上。
轮胎何时应该更换？
轮胎磨到磨损标志处。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标志。一般轿车轮胎的磨损标志高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标志高度为2.4毫米。
轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况。在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
轮胎年限到期。即使车主平常开车如何斯文、路况如何好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
