据统计，在高速上时速120km/h发生爆胎的死亡率超过90%，而时速160km/h发生爆胎的死亡率达到100%。在高速行驶时，爆胎往往非常突然，持续时间不超过1秒。强大的爆胎冲力会迅速破坏汽车原本的平衡，驾驶人采取补救措施的时间非常短，车辆突然就像一匹发疯的野马，完全不受控制。在高速爆胎后，车辆往往会发生剧烈的侧滑、甩尾，严重的爆胎事故会导致车辆的连续翻滚，并与护栏、其他车辆发生碰撞。形成极为严重的多车相撞交通事故。

　　高速爆胎怎么避免？

　　1. 注意轮胎保养

　　正常轮胎的平均使用寿命在8万公里，具体使用寿命根据实际行驶路况和车主的驾驶习惯而不同。平时喜欢原地打方向、急加速、急刹车等都不是良好的驾驶习惯，这些驾驶方式比较损胎，有这些驾驶习惯的车主更应该注意轮胎的保养。另外，经常开砂石路，过减速带、开乡村小道或者超载的车主也要注意，轮胎在这些路况下磨损会加快，而且更容易出现非正常磨损的损伤，更应该经常检查轮胎的状态。

　　2. 轮胎也需要换位

　　虽说轮胎寿命有8万公里，但是由于前轮是转向轮，前轮的磨损是要大于后轮的，为了保证磨损相近，在4万公里时，车主需要把车轮交叉对调，换轮的具体方式参照下图。

　　3. 定期检查胎压

　　在车内备一个胎压表是很有必要的。定期检查一下四个轮胎的胎压，能够及时发现存在的安全隐患。

　　或者就是加装胎压监控，你值得拥有。全套装备在电商上面买下来也就几百块，安装也很简单，车主完全可以自动动手解决。

　　4. 及时更换轮胎

　　怎么知道一个轮胎需要更换呢？最简单的办法，测一下轮胎花纹深度。如图所示，每个轮胎中间的凹槽里面都有一个凸台，这个凸台大概有2mm高，表示这个轮胎的磨损极限，如果轮胎磨损到与这个凸台等高，则是这个轮胎的磨损极限。但是正常谁也不会拿生命去逼近这个极限，一般情况下，轮胎磨损到离这个凸台还有4mm时就要更换了。也就是轮胎胎面相对于轮胎凹槽的距离为6mm时，就需要更换。

　　最后，再次提醒各位车主，平时多注意轮胎的保养，就是把意外扼杀在摇篮里。