想必很多朋友们都知道，轮胎是有寿命的，一般来说轮胎的使用寿命在5年左右，因为轮胎是橡胶制品，到了年头橡胶就会老化变硬，受到压力就会出现龟裂、承载力就会下降，变得容易爆胎。如果是在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记也必须更换。但是很多朋友去修理厂换轮胎没想到换完轮胎以后4S店却突然说必须做什么动平衡，而且做个动平衡居然还要好几百块钱。那换完轮胎到底用不用做这个所谓的动平衡呢？什么是动平衡？今天我就跟大家唠唠。
换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了什么是动平衡？
我们都知道汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。比如气门嘴的存在还有补胎后补胎胶的质量。这样一来，轮胎的各部分质量就不是相等的了，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成不平衡状态。就会出现一系列情况，危害行车安全。为了避免这种现象或是要消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。很多朋友对动平衡和四轮定位两个概念还是会混淆，这里我要向大家强调一下：动平衡是对车轮的平衡进行调整，而四轮定位是对于悬架参数进行调整。所以四轮定位并不等于动平衡。
换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了什么情况下需要做动平衡？
千万别以为动平衡是只有在换胎之后才需要做的，请大家记住一句话：只要是轮胎和轮毂重新拆装了，那么就需要做动平衡。无论是更换轮胎还是更换轮毂，哪怕是什么都没有换，只是把轮胎从轮圈上拔下来检查一下，只要轮毂和轮胎再次组装，你就必须要做动平衡。所以补胎就更是必须做动平衡的。
换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了除了换轮圈轮胎之外，平时行车时也要多加关注，如果发现方向盘在行车过程中有抖动情况，应当优先做一下动平衡检查看看是否不正常。另外轮毂变形、更换不同材质的气门嘴这些因素都会影响动车轮平衡，所以如果出现以上情况也做一下动平衡保证车轮正常，保障我们的行车安全。
不做动平衡的危害
简单来说如果你不做动平衡，你跑高速的时候就容易出现方向盘抖动，甚至轮胎摆动、跳动，严重的话甚至可能导致失去控制，进而发生交通事故。而且不做动平衡还会使轮胎出现偏磨，既影响轮胎寿命，又影响行车安全。配重失衡时间久了还会过度损耗你的悬架和轴承，使车辆本身受到损害。
换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了
最后，我要告诉大家，大多数汽修店，轮胎店以及全部4S店都能提供动平衡项服务。虽然动平衡在很多地方都可以做但是价格却差异巨大，便宜的每个车轮2,30元，贵的却能达到每个车轮70,80元，不过这个并不是越贵越好，建议大家去正规的或者熟识的4S店或 汽修店去做。
