该协会总主席阿兹斯·巴内表示，协会将提供更有效的轮胎需求数量，使印尼工业部不随便发出许可证书。

 

　　2017年1月1日起，印尼的轮胎进口商，必须进行注册登记、申请批准、在输出地及目标地检验商品，而且在申请进口许可时，需要递交多达8份文件。

 

　　印尼政府去年年末修订轮胎进口条例，对轮胎进口贸易进行了多方限制。

 

　　新规生效后，印尼轮胎进口减少20%-30%，影响显著。

 

　　据悉，中国轮胎出口印尼也受到了很大制约。

 

　　阿兹斯表示，这项政策有效保护了印尼国内轮胎产业。

 

　　数据显示，目前印尼轮胎年产能为8500万套，产能使用率大约为65%。