从历史数据来看，国际橡胶主产国联合限制出口在历史上曾出现过两次，而这仅有的两次都带来了橡胶价格的明显上涨。第一次是2008年12月，由于天然橡胶价格持续下跌，国际橡胶联盟宣布2009年起削减橡胶出口91。5 万吨，此后天胶现货价格持续上涨，跨度超过一年，期间最大涨幅达到147％；第二次天然橡胶限制出口发生在2012年，由于天胶库存严重，三大橡胶生产国决定自10月1日起削减橡胶出口30万吨，此后天胶现货价格逆市持续上涨超过5个月，最大涨幅达到 25％。

 

　　另外，下游需求稳步增长也将提升天然橡胶价格。汽车产业是轮胎的最大市场，随着我国汽车产销的不断增长，进而激发对轮胎的需求。据中汽协统计，2015年我国汽车市场全年累计产销超过2400万辆，其中，乘用车产销首次突破2000万辆。

 

　　2011年，橡胶等原材料价格出现巨幅波动，天然橡胶一季度创下43500元／吨的历史最高纪录，合成橡胶二、三季度发力上攻，涨幅达10000 元／吨，之后均出现大幅下跌。受橡胶价格剧烈波动影响，轮胎等主要橡胶制品企业首当其冲，生产经营成本难以控制，库存风险加大，利润空间压缩至2％－5％，行业面临严峻挑战。

 

　　2012年上半年1－10月，国内橡胶行业主要经济指标继续保持小幅增长，主要橡胶产品产量增幅呈现持续向好的趋势，行业制品出口交货值增幅较上月略有回落，行业效益状况继续保持向好的态势。

 

　　由于橡胶原材料价格大幅波动，国内外市场持续低迷，内需放缓，我国主要橡胶产品产量增幅回落、出口回落，但没有出现大起大落的局面，保持了经济运行总体平稳。