大多数消费者在选购轮胎时无非就是看一下厂牌，尺寸和价格这些方面的信息。很少有消费者去观察一下轮胎上的花纹。汽车上的花纹也是有很大学问的。

　　轮胎花纹的主要作用就是增加路面和胎面之间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与我们鞋底花纹的作用如出一辙。花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能.。随着轮胎发展的百余年的历史,现已存在难以计数的花纹形状,但是大体上可以分成以下几类：

　　第一种：纵向花纹

　　纵向花纹指橡胶轮胎中，按轮胎周向排列的胎面花纹。

　　这种花纹轮胎的滚动阻力较小，散热性能好，但花纹沟槽易嵌入碎石子儿。综合起来看，这种型式花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如，轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。

　　第二种：横向花纹

　　有纵就有横，横向花纹指橡胶轮胎中，按轮胎轴向排列的花纹。

　　优点：因为花纹采用了横向设计，因此轮胎与地面接触面积增大，无论是制动力、驱动力都表现较出色，较大地弥补了纵向花纹轮胎的不足，适用于荒郊野外、建筑工地等恶劣路况。

　　缺点：排水性差，轮胎散热效果不好。而且横向花纹轮胎在增大地面接触面积的同时，也增大了噪音。在车辆操控灵活性方面显然比不上纵向花纹轮胎。

　　第三种：纵横兼有花纹

　　这种花纹介于纵向花纹和横向花纹之间。涵盖了纵向花纹和横向花纹的优点，在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹，而在接近胎肩的两边则制有横向花纹。这样以来，胎面的纵横抗滑能力比较好。

　　目前这种混合花纹轮胎被广泛运用于轿车，客车，货车等绝大数车辆上，是一种最省心的选择。

　　第四种：单导向花纹

　　单导向花纹的花纹沟之间相互连接，拥有较强的公路性能以及极强的排水能力。使用这种花纹的轮胎有固定的滚动方向，也就是说这种轮胎只能朝着一个方向跑，这样的优点在于轮胎的滚动阻力会相对较小，车辆操控性更加优秀。

　　这种花纹的轮胎安装时一定注意轮胎的滚动方向，如果错将轮胎花纹装反，汽车在行驶过程中可能会出现轮胎抖动，雨天抓地力明显减弱等危险，而且也会加快轮胎的磨损。还有一点就是这种花纹的轮胎价格也比较贵。

　　第五种：块状花纹

　　也就是越野花纹，这种花纹的轮胎在城市里很少见，偶尔可在越野车及特种车辆上看到。其轮胎花纹呈块状排列，当车辆行驶在雪地或泥泞地面时，花纹深嵌入雪地或泥泞中，车辆借此产生驱动力。因此块状花纹是四种花纹类型中驱动力、制动力性能能最好的类型。

　　由于花纹块的接触压力大，滚动阻力大，所以不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重轮胎的磨损，增加燃油的消耗，如果你的车不是用来越野的，家用车换上这种轮胎你的油耗可能直接飙升40%，所以别乱使用。