5、换胎一定要做动平衡 

不论我们修补轮胎时，还是更换新轮胎时，轮胎安装到轮毂上以后，必须要做的一项工作就是为整个轮胎做动平衡。这样才能保证轮胎在行驶过程中不跑偏，减少异常磨损，延缓轮胎老化。

什么是动平衡？换轮胎为什么要做动平衡？

汽车轮毂内侧会贴铅块，或者轮毂沿上会外挂铅块，就是新车也有这样的装置，这种铅块是用来给轮胎配重的。以使轮胎能达到动平衡，这就是我们要讨论的问题——动平衡，什么是动平衡？要从动不平衡说起，动不平衡说白了就是导致轮胎不走直线。就是小时候我们经常听修自行车的师傅说的“拿龙”，也就是给自行车轮胎调整动平衡。从而使自行车跑起来不再“游龙戏凤”而是跑直线。汽车轮胎的动平衡原理也是一样，它是通过增加配重而达到动平衡的。

我们的汽车在换轮胎时，将轮胎安装在轮毂上以后，必作的一项工作就是给轮胎做动平衡。为什么要做动平衡？车轮是由轮胎和轮毂组成的整体，由于制造上的原因会使得车轮各部分的质量分布不均。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡的状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘振动的现象，甚至危及行车安全。为了避免或者消除这种现象，需要在车轮在旋转的情况下通过增加配重的方法使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程，就是人们常说的做动平衡。

内贴式和外挂式铅块

在动平衡中配重是通过增加铅块来进行的。这就是我们一开始说到的铅块，这种配重铅块分为内贴时和外挂式两种。因为进行动平衡的时候需要将车轮内外两侧重量平衡，所以要通过这两种形式的铅块进行配置。即使新车出厂前也会对轮胎做这样的动平衡的工作，所以新车轮毂上都会有铅块。

编辑总结：为了延缓轮胎的老化，我们除了不长时间在太阳下停放汽车，不让轮胎接触油、酸、碳氢化合物等化学品，行驶中过障碍物时减速慢行外，我们还要对轮胎定期做四轮定位，换胎时要做动平衡。这些都做好了，才能延缓轮胎的老化。

轮胎可不是随便换的 更换轮胎注意事项

我们所说的轮胎更换包括，一种情况是紧急状态下更换备胎，还有一种情况是轮胎到了使用年限更换新的轮胎 ，更换备胎只要注意非全尺寸备胎车速不要超过80千米/小时，轮胎修补好了要及时更换好正常轮胎。现在我们要重点说的轮胎更换是，后一种情况，就是更换新轮胎时需要注意以下事项。

1、注意轮胎正反面。

所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。

2、注意新旧轮胎的区分

新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。

编辑总结：为了避免买到翻新胎，还可以通过轮胎侧面的标志来检查。一般翻新胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的。因此，可以根据是否能抠下胎侧的标志来鉴别是否为翻新胎。下面我们一起看看翻新胎的具体鉴别方法。

换胎谨防伪劣胎 如何快速鉴别翻新胎?

汽车轮胎属于易损件，需要定期更换，一般更换周期是5年，更换里程是6-8万公里，以先到者为准。而现在市场上的轮胎的品牌也很多，国内的，国外的，合资的很多轮胎品牌，有的不法商家唯利是图，以次充好，往往拿翻新胎来蒙骗消费者。下面我们就来看看怎么能快速鉴别翻新胎，让这种不法行为无法生存。从而也保护了自己的利益和行车安全。

1、观察轮胎的花纹色彩和光泽 

从纹路上来看，一般劣质翻新胎加工很不规范，所以纹路相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽非常亮，而正规的相对较暗。

2、观察胎面和胎侧的搭接部位 

首先，看胎侧各种标识是否齐全。个轮胎厂家都有轮胎花纹代码标识，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。

其次，看胎肩处胎面与胎体结合部是否平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，仔细观察有结合痕迹。

3、轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有凸起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大多都是粘贴的，用指甲抠一下，能抠掉的必是翻新轮胎。

4、手感 

握住轮胎两边，使劲按压，劣质翻新胎比较柔软。

编辑总结：通过以上方法可以快速鉴别轮胎是否是翻新胎，让你避免安装翻新胎，避免驾驶安全隐患。除了以上方法外，我们买轮胎的时候切勿一味地贪图便宜，太便宜的轮胎大都是有问题的，不是翻新胎，就是库存很久的，库存胎。

好好的开车 减少轮胎磨损和鼓包

汽车只要上路，轮胎就会或多或少的有磨损，这是不可避免的，不过我们能做到的是，尽量减少轮胎的磨损， 那怎么做才能有效减少轮胎的磨损呢？就是良好熟练的驾驶技术，可以有效的减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶的安全性。那具体该怎么做呢？