汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备（行李）箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。随着汽车工业的发展，密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现。国外汽车业已将安装在汽车各部位的密封系统（称为汽车密封系统，AUTOMO-BILE SEALING SYSTEM）进行专门的研究和开发，其重要性正在日益受到人们的关注。

　　1.按密封件安装部位（部件）的名称分类包括：发动机盖密封条（HOOD），又可分为前部、侧围和后部；门框密封条（DOOR SEAL）；前、后风窗密封条（WINDOW SCREEN）；侧窗密封条（SIDE WINDOWSEALING）；天窗密封条（SUNROOF SEALING）；车门头道密封条（PRIMARY DOOR SEAL）；窗导槽密封条（GLASSRUN CHANNEL）；内外侧条（水切）（WAISTLINE）；行李箱密封条（TRUNK SEAL）；防噪声密封条（ANTI-NOISE）；防尘条（ANTI-DUST）等。

　　2.按密封特点分类，可分为天候密封条（WEATHERSTRIP）和一般密封条（SEALING）。其中，天候密封条带有空心的海绵泡管，有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。

　　3.按胶料复合结构分类，可分为纯胶密封条——由单一胶种构成；二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成，经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料；三复合密封条——由两种密实胶（其中一种为浅色）和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条——上海申雅密封件有限公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合密封条，在绵胶（泡管）的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶，从而进一步提高密封件的使用寿命。

　　4.按材料品种分类，可分为橡胶密封条；塑料密封条；热塑性弹性体密封条。

　　5.按表面处理状态分类，部分密封条表面经过附加处理，可分为植绒类密封条；表面涂层密封条；有织物贴饰密封条。

　　6.特殊功能分类，有些密封条具有电子智能功能，如防夹伤密封条等。

　　（二）密封件的材料

　　三元乙丙橡胶

　　三元乙丙橡胶（EPDM）系由乙烯、丙烯单体加入少量非共轭二烯烃聚合而成。其结构的特点是在聚合物分子主链上无不饱和双键，而在支链上引入了不饱和双键。因而具有优良的耐天候性、耐热性、耐臭氧、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永久变形，是生产密封条的首选材料。目前，汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。

　　根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料（如着色剂、发泡剂），形成密实胶（包括黑色胶和彩色胶）和海绵胶。

　　汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。

　　产品规格：建议适用温度范围：

　　PVC材质 -20 °F - 150 °F （-29℃ - 65.5℃）

　　EPDM材质 -40 °F - 248 °F （-40℃ - 120℃）

　　内部金属夹具材料：钢丝或钢片